مدیرعامل سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری همدان مطرح كرد
از ایجاد گذرفرهنگی همدان تا احیاء فرودگاه تاریخی جنگ جهانی دوم
به گزارش کیت هنری، همدان مدیرعامل سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری همدان از ایجاد گذرفرهنگی همدان آگاهی داد و اظهار داشت: گذرفرهنگی همدان از میدان آرامگاه بوعلی تا میدان باباطاهر با محوریت اجتماعی ایجاد خواهد شد.
احسان صباغ زاده با حضور در دفتر ایسنا، با اعلان اینکه بازآفرینی یعنی یک شهر جای مناسبی برای زیست افراد شود که به سمت مهاجرت نروند، اظهار داشت: مشاوران دانشگاه بوعلی سینا مطالعات حد فاصل میدان آرامگاه بوعلی تا میدان هگمتانه و اتصال این معابر به بافت بازار و میدان باباطاهر را در قالب گذرفرهنگی همدان داشتند.
وی به وجود خانه های تاریخی و سابقه تاریخی معبر(کوچه آقای آخوند) اشاره و اشاره کرد: شروع این طرح از اسفندماه ۱۴۰۱ خواهد بود و مدت پروژه هشت ماه پیش بینی شده است و تبدیل به یک معبر با محوریت انسان می شود. برای خانه های تاریخی هم برنامه هایی وجود دارد تا بتوانیم این بافت های تاریخی را حفظ نماییم.
این مقام مسئول با تکیه بر این که سهم اجتماعی گذرفرهنگی همدان بیش از سهم حمل و نقل است، تصریح کرد: برای خودرو ها هم لاینی اختصاص داده شده اما عملکرد معبر، انسان محور خواهد بود.
وی با اشاره به این که این طرح در بودجه سالانه دیده می شود، اضافه کرد: با هماهنگی با سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و سازمان مادر تخصصی بازآفرینی کشور جذب سرمایه های ملی و ورود در بخش بازآفرینی شهری را در دستور کار داریم.
آغاز فعالیت مجتمع چندعملکردی و توسعه گردشگری کبابیان
صباغ زاده اشاره کرد: جداره های پیاده راه بوعلی گرفتار آلودگی های بصری شده بود که هیچ سنخیتی با بافت تاریخی همدان داشت به همین دلیل در سال قبل جداره سازی پیاده راه بوعلی در قسمت شرقی را شروع کردیم.
وی با اشاره به احیای بافت قدیمی پیاده راه بوعلی، افزود: جداره های پیاده راه بوعلی به عنوان میراث تاریخی شهر همدان هستند و بر طبق تقاضای زیادی که این پیاده راه داشت، گرفتار لطمه شده و اضافاتی در نمای تعدادی از مغازه ها به وجود آمده بود که جداره بانک ملت را اجرا کردیم.
صباغ زاده با اعلان اینکه احیای جداره از میدان امام خمینی(ره) تا ابتدای پاساژ هما را در برنامه سال ۱۴۰۱ داشتیم، اظهار داشت: احیای ضلع غربی این محور نیز درحال شروع است و در سال آینده جداره سازی میدان امام و خیابان اکباتان را هم راستا با ثبت جهانی هگمتانه را در دستور کار داریم.
مدیرعامل سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری همدان در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به این که قرارداد منعقد شده با پیمانکار هشت ماهه بوده است، اضافه کرد: سرما و یخبندان موجب افزایش طول پیمان شده است.
وی با اعلان اینکه مجتمع چند عملکردی و توسعه گردشگری کبابیان در امتداد حفظ بافت تاریخی همدان به وجود آمده است، اظهار داشت: مجتمع چند عملکردی کبابیان در مساحت ۱۱ هزار و ۵۰۰ متری شامل مجموعه اقامتی، رستوران، پارکینگ و مجموعه مرکز محله با ۱۵۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری به وجود آمده که امسال فعالیت آن شروع خواهد شد.
احیاء فرودگاه تاریخی جنگ جهانی دوم، مرمت بازار و ایجاد اولین بوتیک هتل در همدان
صباغ زاده با اشاره به احیای فرودگاه تاریخی جنگ جهانی دوم در همدان اظهار داشت: این فرودگاه تاریخی در میدان فرودگاه بین المللی همدان واقع شده و شهروندان همدان از وجود این فرودگاه تاریخی اطلاعی ندارند.
مدیرعامل سازمان عمران و باز آفرینی شهری شهرداری همدان با اعلان اینکه عملیات اجرائی احیاء و مرمت فرودگاه تاریخی همدان امسال شروع شده است، مطرح کرد: برنامه احیاء و مرمت باند و برج مراقبت این فرودگاه را در دستور کار داریم و در قدمهای بعدی این مجموعه در قالب یک مجموعه توریستی فعالیت خواهدنمود.
وی درباره ی بودجه بازآفرینی شهر همدان، تاکید کرد: از بودجه ۲۵۰ میلیاردی سازمان عمران و بازآفرینی، ۲۰۰ میلیارد تومان در بخش عمرانی و بازآفرینی هزینه می شود.
وی از مرمت بازار بزرگ همدان آگاهی داد و اظهار داشت: مشاور این طرح سال قبل گرفته شده و امسال عملیات مرمت کف و جداره و استانداردسازی معابر شروع شده است.
صباغ زاده با اعلان اینکه خانه پوستی زاده همدان به بوتیک هتل تبدیل خواهد شد، اضافه کرد: خانه پوستی زاده در ابتدای کوچه آخوند قرار دارد که مقرر است توسط شهرداری تبدیل به بوتیک هتل شود.
فعالیت یک قطب جدید اقتصادی در همدان
مدیرعامل سازمان عمران و باز آفرینی شهری شهرداری همدان با اشاره به راه اندازی مجتمع تجاری سینا، تصریح کرد: ۱۶ سال از عمر این مجتمع اداری می گذرد که مجدد بازطراحی شد و ادوات به روز وارد این پروژه شده و تحویل خریداران شد و یک قطب جدید اقتصادی در شهر همدان فعال گردیده است.
وی با اشاره به این که هم اکنون مجتمع سینا فعال است، اظهار داشت: فعالیت تجاری این مجتمع بطور رسمی شروع شده اما موضوع مهم در این مجتمع این بوده که بیشتر خریداران واحدهای پاساژ سینا سرمایه گذار هستند و با قیمت های بالایی مغازه های خودرا اجاره می دهند که در وضعیت اقتصادی امروز که کسی توان پرداخت اجاره ۳۰ میلیونی را ندارد، استقبال از این واحدها کم است.
صباغ زاده با اعلان اینکه طبقه همکف بازار سینا بطور کامل تجهیز شده است، اضافه کرد: تمام چهار طبقه تجاری بطور کامل تحویل خریداران شده است.
خریداری کارخانه ۱۶۰ تنی آسفالت در همدان
این مقام مسئول از خرید کارخانه ۱۶۰ تنی آسفالت آگاهی داد و اظهار داشت: خرید کارخانه آسفالت با ظرفیت ۱۶۰ تن در ساعت در دستور کار داشتیم که خریداری شده و سال آینده به بهره برداری می رسد.
مدیرعامل سازمان عمران و باز آفرینی شهری شهرداری همدان در گفت و گو با ایسنا، با تکیه بر این که آسفالت تولیدی شهر همدان کاملاً استاندارد است، بیان کرد: با راه اندازی کارخانه ۱۶۰ تنی، آسفالت باکیفیت مطلوب تری تولید خواهد شد.
صباغ زاده با اعلان اینکه کارخانه ای باکیفیت تر از این کارخانه در کشور وجود ندارد، اشاره کرد: هم اکنون در هیچ جای کشور کارخانه آسفالت پیشرفته تر از این کارخانه نداریم که قابلیت تولید آسفالت های پلیمری، آسفالت SAM و رنگی را داشته باشد.
وی با اشاره به این که تامین مصالح سنگی و دانه بندی مصالح از معدن روستای آق حصار صورت می گیرد، افزود: آسفالت معابر همدان از نظر کمیت و کیفیت وضعیت مطلوبی دارد. قیرهایی که مورد استفاده قرار می گیرد با استاندارد عملکردی است و مناسب اقلیم شهر همدان است.
مشکل آسفالت معابر در زیرسازی است
وی با اعلان اینکه مشکل اساسی شهر همدان در زیرسازی معابر است، اظهار داشت: تمام بارترافیکی را زیرسازی معبر تحمل می کند که سنوات گذشته متأسفانه به بحث زیرسازی معابر توجه لازم صورت نگرفته و طی ادوار مختلف آسفالت انجام شده است.
صباغ زاده تاکید کرد: اگر تعمیر و نگهداری آسفالت معابر بصورت اصولی و استاندارد انجام نشود، هر چقدر هم آسفالت شود ترک ها بصورت انعکاسی به لایه های رویی انتقال پیدا می کند و در نهایت منجر به تخریب آسفالت می شود.
این مقام مسئول بیان کرد: شهرداری همدان در سال ۹۶ تثبیت بستر توسط دستگاه WR که اصطلاحاً بازیافت سرد گفته می شود، انجام داد به طوریکه بستر معابر با سیمان تثبیت شد و سپس آسفالت ریخته شد که این اقدام در لاین غرب به شرق بلوار احمدی روشن که یکی از بدترین معابر شهر بود، صورت گرفت.
چاله های معابر مربوط به سالهای قبل است
مدیرعامل سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری همدان اشاره کرد: از امروز سرویس، نگهداری و لکه گیری ترک ها و لطمه هایی که به آسفالت معابر وارد شده، شروع شده است.
وی با تکیه بر این که آسفالتی که در معابر شهر همدان استفاده شده، کاملاً استاندارد است، اظهار داشت: هیچ یک از معابری که طی دو سال اخیر آسفالت شده است، مشکلی ندارد و اگر چاله ای در شهر می بینید از سنوات گذشته است.
صباغ زاده با اشاره به این که امسال ۸۰ هزار تن آسفالت بصورت کیفی در سطح شهر پخش و تسطیح شده است، اشاره کرد: در سالهای قبل خیابانی که مشکل داشت، بطور کامل آسفالت می شد که این بیشتر جنبه کمی داشت اما امسال به سبب این که بهای تمام شده تولید آسفالت بالاتر رفته است آسفالت معابر را فقط در نقاط لطمه دیده در قالب وصله های عمیق انجام می دهیم.
صباغ زاده با اعلان اینکه لایه GIS آسفالت معابر شهر همدان تکمیل شده و زیربار رفته است، تصریح کرد: بر روی تمام تجهیزات آسفالت GPS نصب شده و لایه GIS آسفالت معابر شهر همدان تکمیل شده است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب